“雙11”當天，廣東東莞春日秋實首家跨境電商旗艦店開業，顧客在店內選購跨境商品。
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上海陸家嘴一幅大型自貿區公益廣告牌上，“大膽闖、大膽試、自主改”的標語十分醒目。
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到2015年底，我國高鐵總里程達1.9萬公里，占世界高鐵總里程60%以上。
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江蘇連云港集裝箱碼頭，“中海之星”大型集裝箱船舶正在裝運出口貨物。
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在上汽通用五菱青島公司，發動機布裝線工人在調試發動機。
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“十一”黃金周期間，游客在海南三亞南山文化旅游區用自拍桿留影。
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五大發展理念
引領“十三五”新藍圖
一秒鐘下載一部電影，無人駕駛汽車時速可達100公里，一盞茶的工夫為手機充電就能通話10個小時……在日前結束的第二屆世界互聯網大會上，5G網絡、百度無人駕駛汽車、極限快充電池等自主技術讓參觀者大飽眼福。創新、協調、綠色、開放、共享，這屆大會的盛況折射了五大發展理念的光彩。
五大發展理念是十八屆五中全會通過的《中共中央關于制定國民經濟和社會發展第十三個五年規劃的建議》中最核心的內容之一，為“十三五”乃至更長時期的發展描繪出新藍圖。
當前，中國經濟增速在全球主要經濟體中表現搶眼，但是發展中的問題也依然凸顯，創新能力、自主技術和知名品牌仍缺乏，區域發展不平衡，人民群眾對改善生態環境的呼聲較強烈，公共服務和社會保障體系還不夠完善……處在“速度變化、結構優化、動力轉化”新常態下的中國需要用新思路尋找新出路，以新觀念引領新發展。五大發展理念深刻揭示了我國經濟發展的新特征、新趨勢，集中體現了“十三五”乃至更長時期的發展思路、發展方向和發展著力點。
五大發展理念正在扎實推進：20多項政策密集出臺鼓勵創新創業，新型城鎮化試點范圍不斷擴大，脫貧攻堅吹響“沖鋒號”……中央經濟工作會議部署了去產能、去庫存、去杠桿、降成本和補短板五大任務，將五大發展理念深深融入未來一年的務實舉措中。（記者 趙展慧）
“四個沒有變”
基本面依然長期向好
近日，主營農村電子商務的移聯網信集團落戶河南省沈丘縣。集團總裁徐寶軍說，盡管經濟下行壓力較大，但集團明年還將加快在全國的布局，因為“對農村電商發展前景十分看好”。
這種看好，有充足的底氣。11月，習近平主席在出席亞太經合組織工商領導人峰會時，對中國經濟整體形勢提出“四個沒有變”的重大戰略判斷，增強了我們應對挑戰、把握未來的信心。
中國經濟發展長期向好的基本面沒有變。最新公布的11月份主要數據顯示，我國經濟運行出現了很多積極變化：工業生產有所加快，固定資產投資初步呈現企穩跡象，消費繼續穩健發力。
經濟韌性好、潛力足、回旋余地大的基本特征沒有變。我國物質基礎雄厚，人力資本豐富，擁有全球最大的市場，供需兩端增長空間寬廣。前期出臺的宏觀調控措施正逐步顯效，由于沒有實施大規模的強刺激，為下一步調控預留了空間。
經濟持續增長的良好支撐基礎和條件沒有變。消費對經濟增長的基礎作用進一步增強。前三季度，最終消費對經濟增長的貢獻率為58.4%，同比提高9.3個百分點。“放管服”改革措施陸續出臺，政府權力“減法”換來市場活力“乘法”，新的發展動能快速集聚。
經濟結構調整優化的前進態勢沒有變。2015年，產業結構繼續優化，城鄉結構更趨合理，農業轉移人口市民化進程加快，城鎮基本公共服務常住人口全覆蓋政策逐步落實，城鄉居民收入差距進一步縮小。（記者 顧仲陽）
供給側改革
新供給帶來新動力
在江蘇宿遷新莊鎮，蓮藕是當地的一張特色名片。“以前蓮藕銷路不好，很多都留在地里不挖了，最近我們圍繞蓮藕進行深加工，荷葉茶、蓮藕汁、紅蓮子等多元化產品在網上銷售火爆。”新莊鎮黨委書記臧其永說。
從供給側發力，改造傳統產業，小蓮藕也能有大甜頭，“新供給”的魅力可見一斑。
中央經濟工作會議提出“明年及今后一個時期，要在適度擴大總需求的同時，著力加強供給側結構性改革”。推進供給側改革，是適應和引領經濟發展新常態的重大創新，是適應國際金融危機發生后綜合國力競爭新形勢的主動選擇，是適應我國經濟發展新常態的必然要求。
全面深化改革進程中，隨著簡政放權持續推進，為市場主體松綁開路，鼓勵創業創新，激發了市場活力，增加了有效供給。但總體上看，供給側結構性矛盾依然突出，中低端產品過剩，一些“大路貨”積壓，再打折促銷也無人問津，而中高端產品和服務供給不足，難以滿足全面升級的消費新需求。
破解過剩和短缺并存的供給結構矛盾，要從供給側做文章。國務院發展研究中心副主任王一鳴認為，推進供給側改革，要通過產業調整和自主創新來提高生產率，適應市場需求的結構性變化，“讓要素再流動起來，讓資源從低效領域轉移到高效領域，從已經過剩領域轉移到更有需求的領域。”（記者 成慧）
“雙中高”
經濟運行穩中有進
在遼寧大連金普新區地下19米深處，隱藏著亞洲最大的地下數控機床廠——大連光洋科技集團科德數控有限公司。在這里，一排排運動機械分辨率達0.1微米的高檔機床，吸引著記者的眼球。光洋科技董事長于德海指著一臺光柵尺說：“依靠自主創新，光洋倒逼國際市場價格直降80%，實現了國產高端數控機床首次出口德國。”
大連光洋是中國經濟保持中高速增長、邁向中高端水平的一個實例。今年以來，中國經濟頂住“三期疊加”的巨大壓力，前三季度GDP同比增長6.9%，城鎮新增就業提前一個季度完成全年預期目標，經濟運行保持在合理區間。
“7%左右的經濟增速領先于全球主要經濟體，我國對世界經濟增長的貢獻居世界第一，仍高達30%左右。”國家統計局新聞發言人盛來運說。
經濟保持中高速增長的同時，經濟結構也在繼續優化，產業邁向中高端水平。今年以來，我國高技術產業保持快速增長；服務業成為經濟增長重要支撐，前三季度第三產業占GDP的比重達到51.4%，比去年同期高出2.3個百分點，以金融、電子商務為代表的現代服務業增勢迅猛。
實現“雙中高”，創新驅動戰略激發活力。前三季度，全國新登記市場主體達1065.5萬戶，同比增長15.8%，平均每天新登記企業1.16萬戶。“創業創新調動億萬人民干事創業的積極性和主動性，將是我國經濟保持中高速增長的有力保障。”國家發改委主任徐紹史說。（記者 陸婭楠）
中國制造2025
進軍“制造強國方陣”
11月2日，在中國商飛公司總裝制造中心浦東基地廠房內，當一個“虎頭虎腦”的飛機從大幕背后“探頭”出來時，整個現場都沸騰了。經過7年研發、相當于波音737和空客320機型的新型商用大飛機——中國自主研制的C919大型客機正式總裝下線，這意味著中國人的大飛機夢圓就在眼前，首飛即將開啟。
5月8日，國務院公布我國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領《中國制造2025》。作為中國制造的標志性工程，研制大客機的意義不只限于飛機本身，而是對整個航空工業乃至高端裝備制造業都有帶動輻射作用。
目前，我國高端制造領域發展勢頭良好。國家統計局最新發布的工業生產數據顯示：11月，高技術產業增加值同比增長10.3%，增速高于規模以上工業4.1個百分點。其中，航空航天器及設備制造業增長26.9%，電子及通信設備制造業增長13.8%，信息化學品制造業增長10.6%，醫藥制造業增長8.8%。
《中國制造2025》提出，通過“三步走”實現制造強國的戰略目標，到2025年，我國制造領域的綜合指數要接近德國、日本實現工業化時的制造強國水平，基本實現工業化，進入世界制造業強國第二方陣，高端制造和智能制造將成為實現目標的“領頭方陣”。（記者 余建斌）
互聯網+
轉型升級插上翅膀
12月7日，上線運行剛滿5個月的互聯網回收企業“閑豆回收”，獲得國內知名投資管理公司淺石創投的近500萬元天使投資。
公司創始人方浩剛過30歲，曾經有著一份令人羨慕的工作，卻瞄上并不起眼的廢品回收行業。憑借“互聯網+”，方浩把傳統的廢品回收做成了低成本、高效率、人員精簡的現代服務產業，回收價格比普通廢品回收高出20%，服務模式深受用戶歡迎，“現在北京地區從事廢品回收的有近萬人，如果用我們的模式，500個人足夠了。”
2015年，“互聯網+”成為推動中國經濟變革的重要力量，也是經濟增長的最大亮點之一。前三季度，全國網上零售額同比增長36.2%，其中非實物商品網上零售額增長43.6%，“互聯網+”正在由傳統的網絡購物向網絡服務快速轉變，電子商務、在線教育、在線醫療等新業態快速發展，智能交通、智能家居、智慧城市等新模式不斷涌現。“‘互聯網+’使傳統制造、商業、服務的行業邊界正在被打破，企業生產、服務流程不斷重構，新商業模式層出不窮，新的市場需求不斷被激發。”國家統計局局長王保安說。
國家工商總局的統計顯示，今年上半年，與互聯網產業密切相關的信息傳輸、軟件和信息技術服務業新登記注冊市場主體增長70.9%，遠高于同期全國市場主體15.4%的增幅。O2O、B2B、B2C、C2C，e洗衣、e租車、e代駕……一大批新商業模式插上“互聯網+”的翅膀，推動中國經濟進入真正的“眾創”時代。“創新創業孕育出新技術、新產品、新業態、新商業模式，是中國經濟轉型升級的基礎。”北京大學國家發展研究院副院長黃益平說。（記者 吳秋余）
人民幣“入籃”
金融開放走向世界
數年磨劍，只看今朝。北京時間12月1日凌晨，人民幣完成了驚人一躍，正式被納入特別提款權（SDR）貨幣籃子，人民幣在SDR貨幣籃子中的權重為10.92%，高于日元和英鎊，低于美元和歐元。這意味著國際貨幣基金組織188個成員國中，擁有超過70%投票權的國家認可人民幣作為安全可靠、值得信賴的國際儲備貨幣。
“人民幣加入SDR是一個里程碑式的事件，意義重大，利在長遠，標志著國際社會對中國經濟發展和改革開放成果的肯定，特別是對人民幣國際化的肯定，這將有助于增強SDR的代表性和吸引力，對于中國和世界都將是一個雙贏的結果。” 中國人民銀行副行長易綱說。
一國貨幣的國際化需要邁過三道坎：成為全球貿易貨幣、投資貨幣，最終成為全球儲備貨幣。加入SDR的人民幣儼然已基本具備成為國際重要儲備貨幣的能力。
今天的人民幣，正在國際化道路上蹄疾步穩地前行。今年8月人民幣首次超過日元，成為僅次于美元、歐元及英鎊的全球第四大支付貨幣。
“隨著人民幣加入SDR，中國在金融開放和融入全球金融體系方面會不斷加快步伐，未來中國資本和金融賬戶的開放會持續向前推進，在不遠的將來基本實現人民幣資本項目可兌換，中國金融業因此會獲得長期發展的良好機遇。”交通銀行首席經濟學家連平說。（記者 歐陽潔）
一帶一路
開啟合作互利共贏之窗
11月，中國南方電網承建的230千伏老撾北部電網工程正式投產，成為中國老撾在“一帶一路”建設中首個成功合作的電網項目。
12月，中鐵二十局集團中標巴基斯坦公路項目。該項目合同總額約折合人民幣93.76億元，是巴基斯坦迄今為止投資規模最大的公路工程。
今年，共建“一帶一路”步伐堅定，成果頗豐。3月發布的《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》為“一帶一路”繪制了清晰的藍圖框架，在沿線各國努力下，一批基礎設施互聯互通項目穩步推進，一些早期收獲項目已經成形。“一帶一路”開啟了一扇沿線國家和平合作、互利共贏的機遇之窗。
2015年，我國與沿線國家投資合作勢頭良好，雙邊投資均有所增長，一批重大項目開花結果。1—10月我國企業共對“一帶一路”沿線的49個國家進行了直接投資，投資額合計131.7億美元，同比增長36.7%；“一帶一路”沿線國家對華投資設立企業1752家，同比增長18%；實際投入外資金額64.9億美元，同比增長14%。
“一帶一路”建設中實打實的舉措，給沿線各國人民帶來了看得見、摸得著的好處。一批具有絲路特色的國際精品旅游線路和旅游產品亮相，讓各國游客走得更遠、看得更美、玩得更爽；“一帶一路”推動沿線各國加快基礎設施建設步伐，幫助人們化解“出行難”；隨著貿易更加暢通，無論是茶葉、水果等農產品，還是陶瓷、汽車等工業品，都能“賣得更遠，買得更值”，沿線各國人民盡享實惠。（記者 王珂）
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